Nyhetsarkiv

Kunstgress er en stor miljøutfordring. Difi vil i løpet av høsten 2019 publisere veiledning om hvordan innkjøp kan gjøres best mulig, skriver avdelingsdirektør Dag Strømsnes i et leserinnlegg.

Nå er regjeringens stortingsmelding om offentlige innkjøp lagt frem. – Vi må sørge for at offentlige innkjøp gjennomføres på best mulig måte, slik at innbyggerne får enda bedre kvalitet til en enda bedre pris enn i dag, sier næringsminister Torbjørn Røe Isaksen i en pressemelding.

Klimafotavtrykket til offentlige anskaffelser ligger på cirka 11 millioner tonn CO2 i året. Det går frem av en ny rapport Asplan Viak og Oslo Economics har utarbeidet på oppdrag fra Difi.

Staten går foran og inkluderer matsvinn i nye kriterier for offentlige anskaffelser. Nå kan stat og kommune enkelt stille krav til leverandørene og sikre minimalt matsvinn både for kantinemat og annen servering.

Erfaringer fra offentlige byggherrer viser at det er viktig å bruke LCC som tenkemåte allerede i tidligfasen av et byggeprosjekt. Samtidig bør LCC implementeres tverrfaglig i kommunen og ha en god politisk forankring.

Årsrapporten for 2018 får et viktig nytt innhold: Offentlige oppdragsgivere skal avgi rapport hvor de redegjør for hvilke systemer og rutiner de har for å motvirke arbeidslivskriminalitet i sine anskaffelser, og hvordan dette følges opp.

Med konkurransepreget dialog skal Lørenskog anskaffe mobilitetsløsninger for de ansatte i kommunen.

Den nye kalkulatoren for anskaffelse av person- og varebil dokumenterer CO2- og kostnadseffektene av forskjellige miljøkrav i anskaffelser. Difis miljøkrav og kalkulatorer gjør det nå enkelt å beregne effektene av å kjøpe grønt.

Fem nye eksempler på transportanskaffelser er publisert på transportsidene. Eksemplene inkluderer anskaffelser med blant annet økonomiske gevinster og miljøgevinster.

Gjennomsnittlig CO2-utslipp for alle nye personbiler hittil i år er 75 g/km i følge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV).